Kfz-Gummiteile
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Kfz-Gummiteile

Kfz-Gummiteile

Produktname: Kfz-Gummiteile
Farbe: schwarz, grün, gelb, weiß
Temperatur: -40 Grad -200 Grad je nach MaterialC
Dichtungsleistung: Wasserdicht, luftdicht, ölbeständig
Physikalische und mechanische Eigenschaften: hohe Zugfestigkeit, hohe Reißfestigkeit
Formen:O-Ring und anpassbar
Anwendung: Motorraum, Fahrgestellaufhängung, Kühl- und Kraftstoffsystem, Karosserietür- und Lampenabdichtung, neue Energiebatterie und Motorsystem.
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Beschreibung

Produktbeschreibung

Die Kfz-GummiteileZu den verwendeten Gummimaterialien gehört Naturkautschuk, der sich durch gute Elastizität, mechanische Festigkeit, hervorragende Biegefestigkeit und Kältebeständigkeit auszeichnet. Synthetischer Kautschuk hingegen bietet eine gute Verschleißfestigkeit, Alterungsbeständigkeit, eine hervorragende Öl- und Chemikalienbeständigkeit sowie eine hohe Beständigkeit gegen Ozon, Hitzealterung und Öl. Autoteile aus Gummi spielen in Fahrzeugen eine Schlüsselrolle und ihre Leistung wirkt sich direkt auf die Gesamtleistung des Fahrzeugs aus.

Produktvorteil

 

 

 

Hervorragende Elastizität und Flexibilität

Autogummiteile werden üblicherweise in Reifen zur Absorption von Straßenstößen, Buchsen und Pufferblöcken in Aufhängungssystemen sowie Tür- und Fensterdichtungen verwendet.

Hervorragende Abdichtung

Gummi kann unregelmäßige Lücken füllen und eine wirksame Abdichtung bilden, um das Eindringen oder Austreten von Flüssigkeiten, Gasen, Staub und Lärm zu verhindern. Es wird hauptsächlich in Motoröldichtungen, Ventilschaftdichtungen, verschiedenen Verbindungsdichtungen für Rohrleitungen (Öl, Wasser, Gas) sowie Tür- und Kofferraumdichtungsstreifen verwendet.

Gute Stoßdämpfungs- und Dämpfungsleistung

Gummi ist ein stark dämpfendes Material, das Energie effektiv absorbiert und ableitet und so die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen reduziert. Es wird in Motorlagern (um die Übertragung von Motorvibrationen auf den Fahrzeuginnenraum zu reduzieren), verschiedenen Buchsen und Gummimanschetten von Querlenkern in Aufhängungssystemen sowie Stoßdämpferpolstern für Fahrgestelle verwendet.

Hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit

Gummiteile für die Automobilindustriemüssen extremen Betriebstemperaturen standhalten. Die Temperaturen im Motorraum können über 100 Grad erreichen, während die Temperaturen in kalten Regionen auf bis zu -40 Grad sinken können. Spezialkautschuke behalten ihre Eigenschaften über einen weiten Temperaturbereich bei, ohne spröde oder weich zu werden. Sie werden häufig in Zylinderkopfdichtungen und Turboladerleitungen (für hohe Temperaturbeständigkeit) sowie Tür- und Fensterdichtungen in kalten Regionen (für niedrige Temperaturbeständigkeit) verwendet.

Automotive Rubber Parts high performance
Automotive Rubber parts made in China
 
 

Produktparameter

Farbe schwarz, grün, gelb, weiß
Temperatur -40 Grad -200 Grad je nach Material
Dichtungsleistung Wasserdicht, luftdicht, öl{0}}beständig
Physikalische und mechanische Eigenschaften hohe Zugfestigkeit, hohe Reißfestigkeit
Formen O-Ring und anpassbar
Anwendung Motorraum, Fahrwerksaufhängung, Kühl- und Kraftstoffsystem
Härte Shore A 30A-90A
Material Gummi

Anwendung

 

Motorraum-Gummi verhindert Öllecks und hält hohen Motortemperaturen stand

Fahrwerksfederung-Es hat eine starke Elastizität, absorbiert Vibrationen und widersteht der Alterung im Freien

Kühl- und Kraftstoffsystem

Karosserietür- und Lampenabdichtung-Der Wetterschutzstreifen blockiert Wasser, Staub und Windgeräusche.

neues Energiebatterie- und Motorsystem-Silikon verfügt über eine hohe Temperaturbeständigkeit und Isolierung für elektrische Sicherheit.

FAQ

F: Kann Silikonkautschuk zur Abdichtung neuer Energiebatterien verwendet werden?

A: Ja, Silikon ist hochtemperaturbeständig und isolierend für Batterien und Motoren von Elektrofahrzeugen.

F: Welche Gummimaterialien bieten Sie für Autoteile an?

A: Wir liefern EPDM-, NBR-, HNBR-, Silikon-VMQ- und CR-Naturkautschuk für verschiedene Fahrzeugsysteme.

F: Welches Material passt zu Motoröl und Benzin?

A: NBR und HNBR sind ideal für Teile, die mit Kraftstoff und Öl in Berührung kommen.

 

 

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