Produktbeschreibung
Für die Abdichtung von Automobilfenstern ist ein Material erforderlich, das extremen Temperaturschwankungen und ständiger UV-Strahlung standhält und gleichzeitig eine perfekte hydraulische Barriere aufrechterhält. Die EPDM-Dichtungsstreifen von BRT Rubber werden unter Verwendung einer speziellen, mit Schwefel oder Peroxid vernetzten Polymermatrix hergestellt. Diese molekulare Struktur stellt sicher, dass das Ethylen-Propylen-Rückgrat gesättigt bleibt und eine nahezu vollständige Immunität gegen durch Ozon verursachte Rissbildung gewährleistet. Diese Streifen wurden speziell für Autofensterverglasungen und Türrahmen entwickelt und bieten eine reibungsarme Oberflächenbeschaffenheit, die eine reibungslose Fensterbewegung ermöglicht und gleichzeitig das Eindringen von Wasser, Windgeräusche und Staubansammlungen in der Kabine verhindert.
Produktvorteile
Überlegene Ozonalterungsbeständigkeit
Im Gegensatz zu herkömmlichen Gummimischungen ist unsere EPDM-Formel mit hochwirksamen Antioxidantien angereichert, die den durch atmosphärisches Ozon verursachten Abbau verhindern. Auch nach längerem Einsatz in Küsten- oder Höhenlagen behält die Dichtung ihre Elastizität und Oberflächenintegrität und sorgt so dafür, dass Autofenster während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs dicht bleiben.
Optimales elastisches Erholungs- und Kompressionsset
Die Dichtwirkung eines Autofensterstreifens hängt von seiner Fähigkeit ab, nach dem Schließen des Fensters „zurückzufedern“. Unsere EPDM-Streifen weisen einen kontrollierten Druckverformungsrest von weniger als 25 % auf, sodass das Material seine ursprüngliche Profilhöhe behält. Dies verhindert die Bildung dauerhafter Lücken, die bei hoher Geschwindigkeit oder starkem Regen zu pfeifenden Windgeräuschen und Wasseraustritt führen.
Leistung der dynamischen Geräuschreduzierung (NVH).
Durch die Optimierung der inneren Mikro-struktur des Gummis während des Extrusionsprozesses haben wir eine Dichtung erreicht, die Vibrationen deutlich dämpft. Der Oberflächenreibungskoeffizient ist so abgestimmt, dass das Glas mühelos gleiten kann, während die Wandstärke mit hoher -Dichte als akustische Barriere fungiert und den Dezibelpegel (dB) im Fahrzeuginneren senkt, um ein leiseres Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Technische Spezifikation
| Eigentum | Wert/Spezifikation |
|---|---|
| Verbundtyp | Extrudiertes EPDM mit hoher-Dichte |
| Zugfestigkeit | Größer oder gleich 9,0 MPa |
| Bruchdehnung | Größer oder gleich 300 % |
| Reißfestigkeit | Größer oder gleich 25 kN/m |
| Dichte | 1,25 ± 0,05 g/cm³ |
| UV-/Ozonbeständigkeit | 50 ppm, 40 Grad, 20 % Dehnung, 72 Stunden (bestanden) |
| Standardfarben | Schwarz (Sonderfarben verfügbar) |
| Anpassung | Basierend auf CAD/Step-Zeichnungen oder OEM-Mustern |
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
• 16+ Jahre Gummiherstellung: Seit 2008 konzentriert sich das Unternehmen auf Gummidichtungsprodukte für die Automobil-, Maschinen- und Industriebranche.
• Eigenes-Ingenieurteam (18 Ingenieure): Unterstützt zeichnungsbasierte Entwicklung, Beispielreplikation und Anwendungsoptimierung.
• Globale Exporterfahrung: Lieferung in die USA, nach Deutschland, Frankreich, Australien, Brasilien, Indien, Südafrika und Korea.
• ISO 9001 / IATF 16949 zertifiziert: Fertigungssystem, das auf Automobil- und Industriequalitätsstandards abgestimmt ist.
• Beispiel für die erste Entwicklung: Prototypenmuster, die vor der Massenproduktion zur Montage- und Leistungsvalidierung bereitgestellt werden.
FAQ
F: Können Sie einen vorhandenen OEM-Dichtungsstreifen nachbilden, wenn ich ein Muster zur Verfügung stelle?
A: Wir verwenden 3D-Scans und Materialanalysen, um sicherzustellen, dass der neue Streifen der ursprünglichen Passform und Leistung entspricht.
F: Wie hoch sind die Kosten und die Vorlaufzeit für eine neue Extrusionsform?
A: Absolut. Alle unsere EPDM-Compounds erfüllen die RoHS- und REACH-Standards und stellen so sicher, dass sie frei von gefährlichen Substanzen sind, die für globale Automobillieferketten erforderlich sind.
F: Können Sie bestimmte OEM-Fensterprofile anpassen?
A: Wir sind auf Reverse Engineering spezialisiert. Durch den Einsatz von 3D-Scans und Materialanalysen Ihrer bereitgestellten Muster oder CAD-Dateien können wir jedes vorhandene Profil reproduzieren oder optimieren.
F: Was ist der typische Produktionszyklus für wasserdichte EPDM-Gummidichtungsstreifen für Autofenster im Großhandel?
A: Die Formentwicklung dauert 7–10 Tage, die Lieferung von Prototypen dauert 3–5 Tage. Die vollständige Massenproduktion erfolgt je nach Auftragsvolumen in der Regel innerhalb von 7 bis 20 Tagen.
F: Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?
A: Für kundenspezifische extrudierte Profile beträgt die Mindestbestellmenge typischerweise 500 bis 1000 Meter. Für vorrätige Standardprofile bieten wir flexible Bestellmengen an.
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